Продукция
Программное обеспечение "СКАТ"
Аппаратные средства

Россия, 129626,г. Москва, 3-я Мытищинская ул., д. 16, а/я 91

телефон/факс

(495)909-84-83/909-83-73

e-mail: mail@topazlab.ru


 
  Диагностика и прогнозирования по информации БУР

Диагностика и прогнозирования состояния силовой установки и других жизненно-важных систем воздушного судна, а также контроль нагружения основных агрегатов планера с использованием методов адаптивного контроля являются одними из самых перспективных направлений в среде разработки систем обработки полетной информации, потому что используя математический аппарат, позволяют от простой регистрации отказа, той или иной системы воздушного судна, перейти к прогнозированию данного отказа и своевременному его устранению.


Модуль контролянагружения основных агрегатов планера.

  1. Позволяет проводить сравнительный контроль степени нагружения вертикального оперения и консолей крыла за счет:

    • вычисления текущей массы, центровки и моментов инерции самолета с учетом вариантов подвески;
    • определения максимального и вычисления экстремального значений изгибающих моментов в контрольных сечениях.
  2. Выдавать соответствующие рекомендации в процессе эксплуатации воздушного судна.



Модуль диагностики и прогнозирования состояния силовой установки.
Позволяет проводить в рамках индивидуальных допусков диагностику и прогнозирования состояния камеры сгорания, газовоздушного тракта, топливной и масляной систем, и вибродиагностику двигателя, графически представляя и документируя данные как по отдельным полетам, так и от полета к полету.

Камера сгорания.

Вибросостояние.



Модуль диагностики и прогнозирование состояния системы автоматического управления.



Модуль диагностикии прогнозирования состояния инерциальной навигационной системы.


  Главная || Продукция || Заказчики || Фотогалерея || Контакты