Продукция
Программное обеспечение "СКАТ"
Аппаратные средства

Россия, 129626,г. Москва, 3-я Мытищинская ул., д. 16, а/я 91

телефон/факс

(495)909-84-83/909-83-73

e-mail: mail@topazlab.ru


 
Информационное обеспечение технической эксплуатации ВС по состоянию
 

Специальное программное обеспечение для диагностики и прогнозирования технического состояния ВС обеспечивает:
  1. Наиболее полное использование ресурсных возможностей ВС при минимуме эксплуатационных затрат.
  2. Планирование предупредительных мероприятий по техническому обслуживанию контролируемых систем ВС.
  3. Повышение безопасности полетов за счет качественно нового уровня полноты и достоверности программной обработки информации БУР.
  4. Своевременное выявление предотказных состояний систем ВС.

Информационное обеспечение процесса технической эксплуатации ВС по состоянию основывается на:

Метрологическое обеспечение
  1. Пересмотр технологии выполнения градуировочных работ в измерительный эксперимент, позволяющий обеспечить получение близких к истинным характеристик датчиков и каналов измерения.
  2. Обработка градуировочных данных процедурами оптимального оценивания с целью получения характеристик датчиков и каналов измерения, близких к истинным.
  3. Контроль достоверности формулярных и паспортных данных.
  4. Постановка задачи контроля состояния датчиков как независимо, так и в совокупности с решением задач оценивания состояния контролируемых систем АТ.

Математическое обеспечение
  1. Декомпозиция сложных систем на наблюдаемые по системе "вход-выход" составляющие, описывающие отдельные подсистемы, агрегаты и узлы.
  2. Использование адекватных математических моделей контролируемых систем с оптимальной по сложности структурой.
  3. Постановка задачи контроля состояния системы в качестве процесса наблюдения за траекторией идентифицируемых коэффициентов ее адекватной математической модели.
  4. Применение нелинейных трендовых и прогнозирующих моделей, адекватно описывающих процесс изменения состояния контролируемых систем.

Эксплуатационная направленность
  1. Постановка задач контроля совместно с ОКБ - разработчиками авиационной техники и институтами Заказчика на основании эксплуатационного опыта и опыта, полученного в процессе различных испытаний.
  2. Подготовка дополнений к РЭ по использованию результатов контроля состояния систем AT. Подготовка начальной базы знаний по контролируемым системам AT.
  3. Эксплуатационное сопровождение систем объективного контроля, выполняющих информационное обеспечение технической эксплуатации AT по состоянию. Расширение базы знаний и создание экспертной системы по принятию решений.


  Главная || Продукция || Заказчики || Фотогалерея || Контакты